西林蓄電池防爆牽引車

詢價

QSD30Ex ～ QSD100Ex 系列蓄電池防爆牽引車是我公司為滿足市場需要，在總結對比國內外同類產品的基礎上，吸取優(yōu)點，引進國外先進技術而開發(fā)研制的系列防爆產品。該車是嚴格按國家標準設計制造，廣泛用于石油、化工、紡織、造紙、造漆、制藥、軍工廠、彈藥倉庫和危險品倉庫等存在爆炸性物品的危險場所。

產品特性:

車輛防爆等級達到了國外同類產品的先進水平。先進嚴謹的防爆部件設計，使該產品具有極高的安全性。

把國際上先進的交流變頻調速電機電控技術和防爆技術相結合，徹底解決了直流電機碳刷產生電火花易磨損等問題，實現了電機的免維護無需日常保養(yǎng)，從而大大提高了電機的壽命。該車配以品質優(yōu)良的交流變頻調速電控、防爆蓄電池，多功能組合液晶儀表具有智能化數字故障診斷功能。交流變頻調速可對車輛實現精確控制，具有再生制動，坡道軟起動，反向制動和各種保護功能，能源再生系統使剎車時能量回沖達30%，遠遠高于直流電機，延長電瓶連續(xù)使用時間，大大提高產品的先進性，可靠性和安全性。

車輛的重心低，轉向運行平穩(wěn)。采用了結構先進的H型驅動橋，特殊型防爆電源裝置符合英國BS標準要求，由于防爆電源裝置安裝在車體下底板上，從而大大降低了整車的重心和駕駛員座位的高度，提高了牽引貨物時的側向穩(wěn)定性，使駕駛更舒適平穩(wěn)。（驅動橋已獲國家專利）

該車采用橫置式轉向橋和全液壓轉向機構，大大提高了轉向系統的可靠性，使轉向系統更緊湊輕便，更便于安裝和維修。該車制動性能可靠，剎車片具有防摩擦火花功能，壽命長，調整方便。同時由于采用了先進的交流變頻調速技術，使車輛具有坡道起動、離腳自動制動、過載保護和短路保護等功能，從而使車輛的起動更平穩(wěn)、更安全。

該車的車體兩側及尾部易碰撞處都包有銅片，以防產生碰撞火花，座椅和方向盤外表都采用真皮裝飾，防止靜電積聚，輪胎采用抗靜電輪胎，采取以上措施，大大提高了車輛的檔次和防爆安全性。

先進的配置

防爆電器部分其他部分

隔爆型交流變頻牽引電機 H型防爆驅動橋

隔爆型轉向油泵電機橫置式轉向橋

隔爆型控制箱 CURTIS交流電控

隔爆型操縱箱車架

隔爆型接線盒腳制動（液壓）

隔爆型電喇叭手制動（機械）

隔爆型加速器全液壓轉向系統

隔爆型轉向燈載貨平臺

隔爆型照明燈

隔爆型行程開關

防爆特殊型電源裝置

隔爆型照明燈

隔爆型操縱箱

隔爆型接線盒

隔爆型加速器

防靜電隔爆型座椅

特殊型防爆電源裝置

隔爆型控制箱

隔爆型交流變頻電機

放碰撞火花牽引裝置

抗靜電、導電輪胎

充電機（防爆車專用）

并可按不同用戶要求選配：防爆實心輪胎

型號		QSD100Ex
防爆標志/車輛分級/危險場所分區(qū)		Ex Sd II BT4/2G/1區(qū)
驅動方式		電機驅動
駕駛方式		坐駕
額定牽引質量（60分鐘額定值）	kg	10000
額定牽引力（60分鐘額定值）	N/kg	2500/250
最大牽引力	N/kg	10000/1000
掛鉤中心離地高度	h1/h2(mm)	320/400
自重	kg	2190
前軸負荷-空載	kg	750
后軸負荷-空載	kg	1440
輪胎尺寸-前輪	Solid rubber	5.00-8-10PR EX
輪胎尺寸-后輪	Solid rubber	6.50-10-12PR EX
輪胎數-前輪	只	2
輪胎數-后輪	只	2
軸距	L1（mm）	1320
后懸距	L2（mm）	600
輪距-前輪	W2（mm）	920
輪距-后輪	W1（mm）	970
座椅離地高度	h3(mm)	1050
總長	L（mm）	2485
總寬	W（mm）	1160
總高	h(mm)	1480
最小離地高度	X（mm）	138
接近角α1	°	≥38°
離去角α2	°	≥30°
外廊最小轉彎半徑	Wa(mm)	2200
行駛速度滿載	Km/h	6.5
行駛速度空載	Km/h	12
最大爬坡度滿載	%	6
最大爬坡度空載	%	15
剎車		機械、液壓
驅動電機功率	kw	7(交流防爆)
轉向電機功率	kw	1(直流防爆)
電壓	V	48
容量	Ah	540
電池重量		920-960
行走控制		交流變頻電控
轉向控制		直流電控
平均噪音	Db(A)	68
牽引栓		插銷